يعزز المغرب مكانته، في سوق الطيران الإفريقي سنة 2026.
فبحسب البيانات الصادرة عن دليل شركات الطيران الرسمي، كان من المقرر أن تغادر 2.21 مليون رحلة جوية من المملكة في غشت 2026، ويمثل هذا الرقم زيادة سنوية قدرها 8.8%، أي ما يقارب 180 ألف مقعد إضافي مقارنةً بغشت 2025.
وبهذا النمو، يحافظ المغرب على مركزه الثالث في القارة الأفريقية، بعد مصر التي تضم 3.19 مليون مقعد، وجنوب أفريقيا التي تضم 2.34 مليون مقعد، ويتجاوز النمو المغربي قليلاً النمو المسجل في القارة الأفريقية ككل، حيث ارتفع المعروض بنسبة 8.4% ليصل إلى 27.3 مليون مقعد.
وبذلك، تمثل المملكة أكثر من 8% من السعة الجوية المخطط لها في أفريقيا. كما تقلص الفارق مع جنوب أفريقيا بشكل ملحوظ خلال عام واحد، حيث انخفض من حوالي 245 ألف مقعد في غشت 2025 إلى حوالي 127 ألف مقعد هذا العام.
ويشمل هذا النمو أيضاً شركة الطيران الوطنية. فقد رفعت الخطوط الملكية المغربية سعتها إلى 868,100 مقعد في غشت، مقارنةً بـ 767,100 مقعد قبل اثني عشر شهراً. ويمثل هذا زيادة بنسبة 13.2%، أي ما يعادل 101,000 مقعد.
و يُمكّن هذا الأداء الخطوط الملكية المغربية من الحفاظ على مركزها الرابع بين شركات الطيران الأفريقية، حيث لا تزال خلف الخطوط الجوية الإثيوبية، وسفير، ومصر للطيران.
وعلى صعيد المطارات، تؤكد الدار البيضاء أيضاً أهميتها. فقد بلغ عدد المقاعد المتاحة في مطار محمد الخامس ما يقارب 800 ألف مقعد في غشت، بزيادة قدرها 10.1% على أساس سنوي، ولا يزال رابع أكثر المطارات ازدحاماً في أفريقيا، بعد القاهرة وأديس أبابا وجوهانسبرغ.
على الصعيد الإقليمي، تستحوذ شمال إفريقيا على 7.9 مليون مقعد، مما يجعلها أكبر سوق للسفر الجوي في القارة، وتمثل الرحلات الدولية ما يقرب من 80% من سعة السفر الجوي الأفريقي، وتُعد أوروبا الوجهة الأولى من القارة، تليها منطقة الشرق الأوسط.
مشاهد 24 موقع مغربي إخباري شامل يهتم بأخبار المغرب الكبير