تواجه الآلاف من محركات “فورد إيكو بوست” احتمال التوقف المفاجئ عن العمل، مما دفع شركة “فورد موتور” ثاني أكبر منتج سيارات في الولايات المتحدة، إلى إصدار قرارات استدعاء حوالي 90.7 ألف سيارة، منها بعض طرز لنكولن المزودة بالمحرك التوربيني سعة 2.7 لتر والمحرك المزدوج سعة 3 لترات، بسبب احتمال تفتت صمامات السحب في المحرك.
وأشار موقع كار نيوز المتخصص في موضوعات السيارات إلى أن فورد قدمت وثائق عملية الاستدعاء إلى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية الأمريكية يوم 23 غشت الماضي، وتشمل سيارات إنتاج عامي 2021 و2022، وضمت قائمة الاستدعاء الطرز فورد برونكو وإف 150 إكسبلورر وإيدج، وسيارات لنكولن أفياتور ولنكولن ناوتيلوس.
وكانت الشاحنة الخفيفة إف150 الأشد تضرراً من عملية الاستدعاء، حيث تم استدعاء حوالي 47.7 ألف شاحنة منها، وفي المركزين الثاني والثالث جاءت السيارتان برونكو، وتم استدعاء 15.8 ألف سيارة، منها وإكسبلورر وتم استدعاء 14.2 ألف سيارة منها.
في الوقت نفسه، تم استدعاء 2366 سيارة طراز إيدج و7199 سيارة لنكولن أفياتور و33355 سيارة لنكولن ناوتيلوس.
وبحسب التسلسل الزمني الذي قدمته للإدارة الوطنية للسلامة المرورية، قالت فورد إنها بدأت التحقيق في هذا الخلل في يناير 2022 بعد تلقيها إخطارات بتعطل 22 محركاً بعد ثلاثة أشهر أو أقل من بدء تزويد سيارات لنكولن أفياتور وناوتيلوس بالمحركين فورد إيكو بوست 2.7 لتر وإيكو بوست 3 لترات.
وكشف التحقيق عن احتمال حدوث تلف كبير في صمامات السحب التي تتفتت وتسقط في غرفة الاحتراق الداخلي، وتم اكتشاف أن المواد التي يستخدمها الموردون في صناعة الصامامات غير مطابقة للمواصفات، ولكن تم تحسين جودة الصمامات التي تم إنتاجها فيما بعد 31 أكتوبر 2021.
وفي العام التالي فحصت فورد حالة صمامات السحب في سيارات برونكو 2021 واكتشفت 251 حالة تفتت في الصمامات أثناء وجود السيارة في فترة الضمان، وبعد ذلك أطلقت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية تحقيقاً معمقاً في المشكلة في ماي 2022 نتيجة الشكاوى من أصحاب السيارات برونكو.
وتعهدت فورد باستبدال المحركات التي يثبت عدم صلاحياتها، وأضافت أنها قدمت خطة تعويض لأصحاب السيارات الذي دفعوا بالفعل مقابل إصلاح المحرك من جيوبهم، وسيتم إبلاغ الوكلاء والموزعين يوم 30 شتنبر بخطة الاستدعاء، على أن يتم إرسال خطابات لأصحاب السيارات اعتباراً من 7 أكتوبر المقبل.