لخليع يستعين ب”الرياح” لإنجاح مشروع القطار فائق السرعة

يعتزم مسؤولو المكتب الوطني للسكك الحديدية، الاستعانة بالطاقة الريحية، من أجل تأمين حاجيات القطار فائق السرعة ”تي جي في” من الكهرباء.

وحسب ماذكرت مجلة ”لوزين نوفيل”، فإن المكتب شرع في التخطيط لإنشاء وحدة لإنتاج الطاقة الريحية، تقدر تكلفتها الأولية ب200 مليون يورو، وتنتج حوالي 150 ميغاواط من الطاقة، بغرض ضمان استمرارية عمل خط القطار فائق السرعة.

للمزيد: وصول أولى عربات القطار فائق السرعة إلى ميناء طنجة

ووفق معطيات المجلة فإنه لم يتم لحدود الساعة تحديد مكان الوحدة الريحية، في الوقت الذي يرجح فيه أن تنشأ بإحدى المناطق الموجودة بالسواحل الشمالية والجنوبية الغربية للمملكة، التي تتسم برياحها المنتظمة وتوفر مخزون طاقي مهم.

ويذكر أن خط القطار فائق السرعة، الذي يعد أكبر مشروع سككي في إفريقيا، ويبلغ طوله 3.5 كيلومتر، سيؤمن الرحلات بين القنيطرة وطنجة انطلاقا من مطلع 2018.

إقرأ أيضا: إغلاق محطة القطار طنجة بسبب توسيع السكك في إطار مشروع الخط فائق السرعة

اقرأ أيضا

“ONCF” يضع برنامجا خاصا للقطارات بمناسبة عيد الأضحى

وضع المكتب الوطني للسكك الحديدية برنامجا خاصا لتأمين نقل المسافرين من الجمعة 30 ماي إلى الأحد 15 يونيو، بمناسبة حلول عيد الأضحى، وذلك تحسبا للحركة الدؤوبة للمسافرين التي تعرفها عادة هذه الفترة من السنة.

التيجيفي

شركة فرنسية تفوز بصفقة لإنجاز خط القطار فائق السرعة القنيطرة- مراكش

فازت شركة "كولاس" الفرنسية بثلاثة عقود من المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) لتطوير الخط فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش بقيمة 430 مليون يورو.

المغرب وإسبانيا يعززان تعاونهما في ضبط قطاع الطاقة

جرى أمس الخميس، توقيع مذكرة تفاهم بهدف تعزيز التعاون الثنائي في مجال ضبط قطاع الطاقة تجمع الهيئة الوطنية لضبط الكهرباء واللجنة الوطنية الإسبانية للأسواق والمنافسة.

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *