موازين

زيادات مرتقبة في ثمن تذاكر القطارات ووزير المالية يوضح الأسباب

أوضح محمد بوسعيد، وزير الاقتصاد والمالية، أن سبب رفع القيمة المضافة على تذاكر الـONCF من 14 في المائة إلى 20 في المائة، عوض تخفيضها إلى 10 في المائة، كان “ضروريا”.

بوسعيد، الذي كان يتحدث صباح يومه الجمعة، في ندوةصحفية، في الرباط، تم تخصيصها لتقديم مشروع قانون المالية، أوضح أن المكتب الوطني للسكك الحديدية، يقوم باستثمارات تقدر قيمتها بمليارات الدراهم سنويا، فيما لاتزال عائداته من نقل المسافرين منخفضة، لذلك كان لازما أن يرفع القيمة المضافة على التذاكر.

جدير بالذكر، أن عدد مستعملي القطارات بلغ سنة 2014، حسب آخر الأرقام التي كشف عنها المكتب الوطني للسكك الحديدية 39.5 مليون مسافر، في وقت تتصاعد فيه الاحتجاجات على تردي الخدمات، التي يقدمها المكتب.

إقرأ أيضا: زيادات مثيرة للجدل تنتظر المغاربة خلال سنة 2016

 

 

اقرأ أيضا

محطات بارزة خلال 2025.. مشاريع سككية مهيكلة ترسخ مغرب السرعة الفائقة

بعد "البراق" أول قطار فائق السرعة بالقارة الإفريقية، دخل المغرب سنة 2025 مرحلة تمديد شبكة القطارات فائقة السرعة وتطوير بنيات السكك الحديدية، في إطار برنامج وطني يترجم الرؤية الملكية المستنيرة الرامية إلى تحسين العرض السككي وتعزيز حلول التنقل الجماعي ضمن منظومة نقل مستدامة وشاملة.

قطارات لخليع

“كان 2025”.. الـONCF يعبئ منظومة استثنائية في خدمة الجماهير

أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية، بصفته راعيا رسميا لكأس إفريقيا للأمم “توتال إنيرجيز المغرب 2025″، عن تعبئة منظومة استثنائية ومتكاملة تهدف إلى ضمان تنقلات سلسة وآمنة،

قمة “Rail Industry Summit Morocco” تبرز إنجازات المغرب لتطوير السكك الحديدية

شكلت الدورة الرابعة لقمة "Rail Industry Summit Morocco" المنعقدة بالجديدة يومي 9 و10 دجنبر الجاري، محطة بارزة لتسليط الضوء على الإنجازات المهمة التي حققتها بلادنا في مجال تطوير البنية التحتية، وتحديدا السكك الحديدية.

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *