أعلن المغرب، أمس الجمعة، عن تمكنه من تصنيع سيارة رونو كارديان “Renault Kardian”، ويتعلق الأمر بسيارة رباعية الدفع مدمجة معدة للتنقل الحضري من فئة B، والتي بإمكانها خوض المنافسة العالمية.
واحتفل مصنع “صوماكا” بالدار البيضاء ـ SOMACA (المصنع المرجعي لصناعة السيارات بالمغرب)، أمس، بالشروع في تصنيع سيارة رونو كارديان “Renault Kardian”، وذلك بحضور وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور.
وأفاد بلاغ صدر عقب مؤتمر صحفي عرف مشاركة المدير العام لمجموعة رونو المغرب، محمد بشيري، والمدير العام لمصنع طنجة ومصنع “صوماكا”، ميغيل أوليفر بوكيرا، والمدير العام لمجموعة رونو المغرب، محمد بناني، أن سيارة “رونو كارديان”، التي سيتم توجيهها للسوق المحلية وللتصدير لحوالي 15 دولة، والحاملة لعلامة “صنع في المغرب”، سيتم تسويقها في المغرب اعتباراً من دجنبر 2024 عبر شركة “رونو”.
وأضاف المصدر ذاته، أن تصنيع سيارة كارديان في مصنع “صوماكا” التاريخي مرحلة أساسية في إطار الاستراتيجية الدولية لعلامة رونو “خطة رونو الدولية 2027″، التي تم الإعلان عنها في سنة 2023، والتي يعد المغرب ركيزة من ركائزها.
ويعزز هذا المشروع الجديد دور المغرب كمنصة صناعية كبرى للمجموعة وقاعدة رئيسية للتصدير. ويبرز أداء المنصة الصناعية المغربية وتنافسيتها، والتي تلعب دورا هاما في التوسع الدولي لعلامة رونو.
ووفق المصدر ذاته، تعتبر سيارة كارديان الجديدة الطراز الأول من بين الطرازات الثمانية التي يتم تصنيعها على نطاق واسع والتي تم تقديمها خلال الإعلان عن “خطة رونو الدولية 2027” لعلامة رونو في ريودي جانيرو في أكتوبر 2023 والتي تم الشروع في إنتاجها في مصنع كوريتيبا (البرازيل) وحاليا في مصنع “صوماكا”.
ومع الشروع في إنتاجها في مصنع “صوماكا”، يتم تزويد سيارة رونو كارديان بتكنولوجيا أكثر تقدما، لا سيما في قسم الصباغة باستخدام تقنية اللونين المتمايزين “Bi-Ton”، التي تستعمل لأول مرة في مصانع المجموعة في المغرب.
وتتمثل هذه التقنية الجديدة في طلاء السيارة بلونين مختلفين لتمييز الهيكل عن السقف وهو ما يتطلب درجة عالية من الدقة ومعدات مخصصة لضمان جودة كل طبقة من الطلاء والتصاقها.
ويتم تصنيع سيارة رونو كارديان في “صوماكا” بالاعتماد، وبشكل كامل، على الكفاءات المحلية.