لمسة آيفون على قطعة خارقة.. أسرار صناعة “لوس” أول سيارة كهربائية فاخرة من فيراري

تبدأ فيراري في طرح سيارتها الكهربائية الأولى رسمياً في شهر ماي المقبل، فما هي مميزاتها؟

بحسب الصفحة الرسمية لفيراري على إنستغرام، فإن سيارتها الجديدة لوس “Ferrari Luce” تأتي بتصميم جديد ومتعدد التخصصات، وهو نتاج تعاون مع فريق “Love From” في سان فرانسيسكو بأمريكا.

تلفت “فيراري” إلى أنه جرى تصميم كل تفاصيل المقصورة والواجهة وأدوات التحكم بدقة عالية، بدءاً من لوحة العدادات ولوحة التحكم وصولًا إلى المفاتيح اللمسية والواجهة المُخصصة، لربط السائق بالسيارة بطريقة جديدة كلياً.

أشرف على تصميم السيارة  البريطاني جوناثان إيف “جوني ايف”، رئيس قسم التصميم السابق في شركة “آبل”، وقد سبق وأن أشرف على تصميم أجهزة مثل “آيفون” و”آي باد”، و”آبل ووتش”، و”ماك بوك”، والذي حرص على أن يحتفظ التصميم الداخلي للسيارة بعدد كبير من عناصر التحكم المادية، بدلاً من تحويل كل شيء إلى شاشة تعمل باللمس.

ويربط موقع “consumer” بين مقصورة السيارة الجديدة ولمسة “آبل” في الصناعة، لا سيما من خلال استخدام الألمنيوم المؤكسد والزجاج المقوى من شركة كورنينغ المتخصصة – وهما عنصران أساسيان في منتجات آبل، فضلاً عن أن شاشة اللمس المركزية المتحركة مقاس 10 بوصات تُذكّر بتصميم جهاز آيباد.

تُعدّ عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع ذات المقبض الرفيع إشارةً إلى تصميم ناردي الذي زُوّدت به بعضٌ من أشهر سيارات فيراري في القرن العشرين، بل يشير الموقع إلى إنها مستوحاة من سيارة المصمم “إيف” الشخصية من طراز 250 يوروبا من خمسينيات القرن الماضي.

يحتوي المقود على الكثير من الأزرار المادية، ومفتاح تحكم لكل وضع من أوضاع القيادة الكهربائية (التي تختلف فيها قوة الإخراج من 50 إلى 100٪) وإعدادات مجموعة نقل الحركة (التي تضبط شخصية السيارة وكيفية استخدام طاقتها)، بالإضافة إلى مقابض للتحكم في عزم الدوران.

أما موقع “Caranddriver”، يشير إلى أن السيارة تتميز بأربعة محركات كهربائية دفع رباعي توفر قوة 1000 حصان، بسرعة قصوى معلنة 62 ميلاً في الساعة، وبزمن 2.5 ثانية.

تسير السيارة بمدى  330 ميلاً لكل شُحنة، عبر بطارية بسعة 122 كيلوواط/ ساعة.