معدن خفيف يتحمل 500 درجة مئوية

طور باحثون كنديون من جامعة تورنتو للهندسة، مادة معدنية جديدة تتميز بخفة الوزن وقوة تقارب قوة الفولاذ المتوسط الصلابة وقوة تحمّل عالية للحرارة، ما يجعلها مرشحاً واعداً للاستخدام في الطائرات والمركبات الفضائية وغيرها من التطبيقات التي يكون فيها وزن المكونات عاملاً حاسماً.

تتحمل المادة الجديدة درجات حرارة تصل إلى 500 درجة مئوية (932 فهرنهايت)، وهي نقطة ضعف معروفة في سبائك الألمنيوم التقليدية المستخدمة في الطائرات ووسائل النقل المختلفة.

وقال د. يو زو، من الجامعة والباحث الرئيسي في الدراسة، إنهم استلهموا التصميم من هياكل الخرسانة المسلحة، لكن على مستوى مجهري، وإن تقنيات التصنيع الإضافي، مثل الطباعة المعدنية الثلاثية الأبعاد، أتاحت بناء شبكة دقيقة من دعامات سبائك التيتانيوم تعمل مثل «حديد التسليح» في الخرسانة.

وأوضح: «تتكون المادة من شبكة معدنية دقيقة لا يتجاوز قطر دعاماتها 0.2 مليمتر، تُملأ عبر تقنية السبك الدقيق بمصفوفة من الألمنيوم والسيليكون والمغنيسيوم، مدعمة بجزيئات من الألومينا وسيليكون نانوي، ما يمنحها صلابة إضافية».

وأضاف: «خلال الاختبارات، حققت المادة الجديدة قوة إنتاجية بلغت 700 ميغاباسكال في درجة حرارة الغرفة، أي ما يصل إلى 7 أضعاف قوة مصفوفة الألمنيوم التقليدية. أما عند 500 درجة مئوية، فقد حافظت على قوة تتراوح بين 300 و400 ميغاباسكال، مقارنة بنحو 5 ميغاباسكال فقط للألمنيوم التقليدي».

اقرأ أيضا

5

مهرجان كناوة بالصويرة يفتح نقاشا حول قضايا الشباب والهوية والمستقبل

شكلت قضايا الشباب محور فقرة “حوار متقاطع”، التي نظمت الجمعة بالصويرة في إطار الدورة الثالثة …

ثلاث برازيليات يدخلن “غينيس” بأعمار قياسية

سجلت ثلاث شقيقات برازيليات رقماً قياسياً جديداً في «غينيس»، بوصفهن أكبر شقيقات أحياء من حيث …

4

مونديال 2026.. إنجلترا في مواجهة بنما والأرجنتين تصطدم بالأردن ضمن برنامج اليوم

تختتم منافسات دور المجموعات في نهائيات كأس العالم 2026، اليوم السبت 27 يونيو، بإجراء ست …