تقرير.. تجارة الموانئ المغربية تتفوق عالميا سنة 2026

نشرت سلطات موانئ برشلونة، وفالنسيا، وهامبورغ، وروتردام، وأنتويرب-بروج، ومونتريال، بالتعاون مع شركات الشحن الكبرى، مجموعة بيانات تقيس حجم التجارة البحرية المغربية، بدءًا من تدفقات الحاويات الأوروبية وصولًا إلى خطوط الشحن عبر المحيط الأطلسي وآسيا وأفريقيا.

وحسب التقرير يُعدّ ميناء برشلونة الأكثر دقةً في تحليل البيانات الثنائية بين الموانئ الأجنبية الرئيسية التي شملتها الدراسة، حيث سجّلت نشرته الإحصائية الرسمية “128,727 حاوية نمطية (TEU) من الشحن البحري القصير مع المغرب بين يناير ويوليوز، بزيادة سنوية قدرها 66.7% “.

وتمثل المملكة 16.8% من إجمالي 764,975 حاوية نمطية (TEU) التي تمّت مناولتها في هذه الفئة، لتحتل بذلك المرتبة الثانية بعد الجزائر. وعلى مستوى التجارة الإجمالية، ناولَت برشلونة 40,618,724 طنًا و2,227,887 حاوية نمطية (TEU) خلال الأشهر السبعة الأولى من العام.

مع ذلك، يُركز التقرير نفسه على سلسلة إحصائية أضيق نطاقًا، الحاويات الممتلئة باستثناء حاويات الترانزيت، والتي بلغ مجموعها 14,659 حاوية نمطية (TEU) مع المغرب، بانخفاض سنوي قدره 17.1% ، بما في ذلك 13,447 حاوية نمطية تم تحميلها في برشلونة للمملكة، بانخفاض قدره 18.7%.

وبلغت البضائع التقليدية 10,974 طنًا، بزيادة قدرها 1.9%، بينما اقتصرت حركة النقل بالدحرجة (Roll-on/Roll-off) على 297 وحدة نقل متعددة الوسائط (ITU)، على الرغم من زيادة قدرها 71.7%.

ويمثل مشروع ميناء الناظور غرب المتوسط الاستثمار الرئيسي للموانئ المغربية المعلن عنه لعام 2026، على الرغم من أن افتتاحه التجاري لا يزال مقرراً في الربع الأخير من العام، وبالتالي لا يمكن احتساب حجم حركة البضائع التي تم توليدها حتى غشت.

وتقدر تكلفة المشروع الإجمالية بـ 51 مليار درهم من الاستثمارات العامة والخاصة، مع إنشاء 5.4 كيلومترات من كاسرات الأمواج، و4 كيلومترات من الأرصفة، وأربع محطات توليد طاقة ، وذلك لحجم مناولة أولي مُعلن عنه يبلغ 5 ملايين حاوية سنوياً و35 مليون طن من البضائع السائبة السائلة أو الصلبة، مع إمكانية زيادة هذا الحجم لاحقاً إلى 12 مليون حاوية و15 مليون طن من البضائع السائبة السائلة.

كما سيضم المجمع أول محطة للغاز الطبيعي المسال في المغرب، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 5 مليارات متر مكعب، و700 هكتار من المناطق الصناعية التي تمثل 20 مليار درهم من الاستثمارات الخاصة. يجمع ميناء الحاويات الشرقي بين مرسى المغرب وشركة الاستثمار الطرفية المحدودة ، وهي شركة تابعة لشركة البحر الأبيض المتوسط للشحن (MSC)، حول رصيف بطول 1520 مترًا، وغاطس 18 مترًا، ومساحة 70 هكتارًا، وإمكانات نهائية تبلغ 3.4 مليون حاوية نمطية.

وأكد التقرير في الأخير أن الموانئ المغربية في عام 2026 تعبر عن اتجاهات متميزة، وسجلت نشاطا تجاريا قياسيا.

اقرأ أيضا

حدث في 2024.. الهيدروجين الأخضر خطة المملكة لتجاوز أزمة الطاقة والريادة العالمية

يهدف مشروع تطوير الهيدروجين الأخضر لتعزيز موقع المغرب كمحور للطاقات المستدامة من خلال تطوير قطاع الهيدروجين، وذلك بالاعتماد على مؤهلات المملكة الطبيعية من الطاقة الشمسية والريحية.